Slovník detailingu

Měření laku mi ukáže, kolik materiálu na autě zbývá a jestli nebylo v minulosti bourané nebo lakované. Bez toho se do leštění prostě nepouštím.

Černé lepivé tečky, které na autě nejvíc uvidíš za předními koly a na prazích. Jsou to kousky asfaltu z cest, co nejdou dolů běžným šamponem.

Hloubkové čištění není jen o vysávání drobků. Je to kompletní vytažení zašlé špíny, bakterií a pachů z každého póru a vlákna v autě.

Zápach z klimatizace není jen nepříjemný smrad, ale jasný důkaz, že v autě dýcháš plísně a bakterie. Tuhle líheň mikrobů je potřeba včas a pořádně vydezinfikovat.

Profi vyčištění kůže v autě, které odstraní mastnotu, pot a špínu. Vrátíme sedačkám jejich přirozený matný vzhled a hebkost, místo aby se leskly jako psí kulky.

Hologramy jsou hnusné šedé mapy nebo „duhy“ v laku, které uvidíš na přímém slunci. Vznikají špatnou technikou leštění a totálně zabíjí hloubku barvy tvého auta.

Průhledná vrstva, která dává autu lesk a chrání barvu pod ním. Je to ten nejdůležitější štít, který ve studiu leštíme a chráníme.

Dvoukrokové leštění je proces, kdy nejdřív odstraníme hlubší škrábance a pak lak vyleštíme do zrcadlového lesku. Je to volba pro ty, co chtějí mít auto v top stavu.

Jednokrokové leštění je nejrychlejší způsob, jak rozjasnit lak a zbavit ho většiny škrábanců v jednom průjezdu leštičkou. Ideální balanc mezi cenou a výsledkem pro běžně používaná auta.

Proces, při kterém z laku odstraňujeme škrábance, oxidaci a zašlost. Vrátíme autu hloubku barvy a ten správný lesk, který mu roky chyběl.

Tepování je hloubkové mokré čištění sedaček a koberců. Vytáhne z hloubky vláken zašlou špínu, mastnotu i zápach, které běžným vysáváním prostě nedostaneš.

pH neutrální znamená, že přípravek není ani kyselý, ani zásaditý. Je to nejbezpečnější cesta, jak mýt auto s keramikou nebo voskem, aniž bys ochranu sundal.

Neviditelná vrstva na okně, díky které voda při jízdě sama odtéká. Zvyšuje bezpečnost, šetří gumičky stěračů a v zimě se díky ní sklo mnohem líp škrábe.

Schopnost laku odpuzovat vodu a nečistoty. Čím je vyšší, tím lépe se na autě tvoří kuličky vody, které při jízdě samy odtékají a berou s sebou prach.

Keramická ochrana funguje jako neviditelný štít. Lak se díky ní míň špiní, skvěle odpuzuje vodu a auto vypadá dlouho jako nové.

Jemné poškození laku, kterému se říká swirls nebo pavučinky. Nejvíc jdou vidět na přímém slunci a způsobují, že auto ztrácí svůj hloubkový lesk.

Oranžové tečky na laku, které nejdou umýt. Jde o kovový prach z brzd a okolí, který se do laku doslova zapeče a začne na povrchu oxidovat.

Chemická dekontaminace vytáhne z laku zažranou špínu, kterou běžným mytím nesundáš. Jsou to hlavně kovové piliny z brzd a asfaltové tečky, co dělají povrch drsný.

Ruční odstranění hloubkových nečistot, které chemie nepustila. Pomocí speciální hlíny (claye) vytáhnu z laku i ty nejmenší částečky a povrch zůstane hladký jako sklo.

Hloubkové čištění, které zbaví lak zažrané špíny, na kterou běžný šampón nestačí. Auto bude po proceduře hladké jako sklo a připravené na další péči.

Detailing není jen umytí auta. Jde o precizní čištění a renovaci laku i interiéru, aby se povrchům vrátil původní vzhled a získaly dlouhodobou ochranu.