Průvodce

Leštění laku.
Co to je a kolik to stojí.

Reálné ceny leštění laku ve Zlíně a co za ně dostaneš.

Leštění laku.
Jednokrokové leštěníSjednocení barvy, vytažení lesku + roční keramika v ceně.
10 999 KčZáklad
Korekce a kompletní korekceVícekrokové leštění pro škrábance z myčky, hologramy a hlubší vady
Korekce16 999 Kčodstranění škrábanců + hloubkový lesk + roční keramika
Kompletní korekce28 999 Kčmaximální korekce + plný lesk + roční keramika
Postup

Co je v tý ceně

Krok po kroku, co se s tvým lakem děje.

01

Mytí a dekontaminace

Iron fallout, dehet, hmyz. Lak musí být čistý, jinak brusná pasta zatlačí nečistoty do laku.

02

Měření tloušťky laku

Měřákem zjistím, kolik laku je k dispozici. Podle toho se rozhodnu, jak agresivně můžu brousit.

03

Leštění

DA leštička + Zvizzer pasty. Brusná srovná povrch, finer vyhladí, finální dá hloubku. Nikdy neubírám víc laku než je potřeba.

04

Detaily a ochrana

Kliky, lišty, sloupky, hrany - menším padem. Pak roční keramika v ceně každého leštění - lepší mytí, lepší lesk.

Srovnání

Leštění "za pár stovek" vs pořádná práce

Ne každý kdo drží leštičku umí leštit.

"Leštění" za pár stovek

Rotačka z marketu
Jeden krok na všechno
Bez měření tloušťky laku
Hologramy po rotačce
Leštění 'na zamaskování'
= zamaskuješ vady na pár týdnů, přidáš nové

U mě

DA lešticka - šetrná a bezpečná
Zvizzer pasty - až 3 kroky podle potřeby
Měření tloušťky laku před i po
Čistý výsledek bez hologramů
Roční keramika v ceně každého leštění
= lak vypadá líp než z fabriky
Na rovinu

Kdy leštění nedávat

Na rovinu - jsou situace, kdy to nemá smysl.

Tenký lak

Měřákem zjistím, kolik materiálu zbývá. Když je lak tenký (třeba po přestříkání), řeknu ti to. Radši menší korekce než probrat lak na plech.

Lak už je za hranou

Popraskaný, odlupující se lak leštění nezachrání. Pokud to není veterán (tam se dá pracovat jinak), nemá smysl do toho jít.

Kartáčová myčka každý týden

Vyleštím ti auto do zrcadla. Ale jestli příští týden zajedeš do kartáčů, za měsíc jsi tam kde jsi byl. Škoda peněz i času.

Fakta

Mýty o leštění

MýtusStačí leštenka z benzínky
RealitaLeštenka zamaskuje vady na pár dní. Leštění je abrazivní proces - odebíráš poškozený povrch. To je zásadní rozdíl.
MýtusJe to za hodinu hotové
RealitaCelé dny. Někdy víc. Samotné leštění kapoty trvá hodiny. A pak jsou kliky, lišty, sloupky, hrany...
MýtusOdstraní to všechny škrábance
RealitaMělké ano. Hluboké do barvy ne - ty jsou pod bezbarvým lakem. A řeknu ti to předem, ne po zaplacení.
MýtusStačí to udělat jednou
RealitaLeštění není trvalé. Jak auto používáš, lak se zase poškozuje. Keramika po leštění výrazně prodlouží výsledek.
FAQ

Máš otázky?

Tady jsou odpovědi.

Záleží na tom, jak se o auto staráš. S keramikou klidně roky. Bez ní měsíce - záleží jestli myješ ručně nebo v myčce.

Jednokrok sjednotí barvu a vytáhne lesk. Korekce odstraní škrábance z myčky a hologramy. Kompletní korekce jde ještě hlouběji - pro laky, co to potřebují.

Ano - i nové auto z výroby má často jemné hologramy z předprodejní přípravy. Jednokrok + keramika je nejlepší start.

Protože měřím lak, pracuji v krocích, leštím i detaily ručně a neberu víc aut, než zvládnu pořádně. Platíš za čas a výsledek.

Jednokrokové leštění začíná na cca 11 000 Kč pro běžné auto. Korekce od cca 17 000 Kč, kompletní korekce od cca 29 000 Kč. V ceně je vždy roční keramika.

Většinou ano - i starší auto neskutečně prokoukne. Záleží na stavu laku. Když je tenký nebo popraskaný, řeknu ti to. Jinak bych leštil vždycky.

Tak co, řekneme si to
na rovinu?

Rezervuj si termín online nebo mi napiš. Poradím ti, co tvoje auto potřebuje.